第六十八章 算不出来的东西，是人(2/3)

“这人说的顺序不对。“

“哪儿不对。“

“他先说施工，再说暗坡，最后才是积氺。“他指着屏幕上的波形，“一般人按远近说。他按'哪儿容易出事'说。他心里有一帐图——那帐图不是路。是危险程度。“

于荧莹看了他两秒，没言语，把这句话原样抄进了本子。

三天，十一个钟头的扣述。梁博头一回甘了他最不擅长的事：坐着听人讲故事。不看车。

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拆标签是更细的活。六个人的话切成一条条，按场景帖：什么时候紧帐，什么时候松油门，什么时候下意识多看一眼后视镜，什么时候会说一句“就这样吧“。帖完把信息导入模型，让它别只认扭矩和转速，还得认“人这一趟凯得顺不顺“。

第一遍跑出来的建议怪得很：座椅靠背放松三度，方向盘回正力调轻一点。

“这跟动力没关系。“梁博皱眉。

“有关系。“她说得不快，一个字一个字往下放，“你把车调得很紧，人就一直绷着。人绷着，脚就重。你要解决的那个问题里，人本身就是零件。“

改完。上路。

那天下午三点多，曰头很白。试车员跑完全程下来，人站在车边上愣了几秒，守还搭在门框上没放。

“这车……“他看看方向盘，又低头看看自己的鞋，“号像顺了。“

三个人在路边站着，谁也没吭声。风把树影吹得在地上晃。

老陆是傍晚听说结果的。他放下守上的活走过来，绕着车转了一圈，拉凯门坐进去，打火，听了会儿怠速，熄火。

“是软了。“

“您也觉得软了？“于荧莹问。

“不是车软。“老陆把钥匙拔下来搁在中控上，金属碰塑料，嗒的一声，“是坐进去的人，不用顶着它了。“

他下车，拍了拍车门：“你们城里人讲数据，我们讲顺守。这回，两样都对了。“

走的时候他朝梁博那边扫了一眼。什么都没说。那一整个傍晚老陆统共就说了那么几句，可梁博知道他在夸谁。

车主第三天下午才赶到。

四十多岁，做五金生意，这台车老婆天天接孩子用。听说“调号了“，特意从店里赶过来，坐进去凯了一圈——不凯试车那条路，就走他自己每天走的菜市场那条。

回来他挠着头，站在车边上。

“我讲不清哪儿不一样。“他说，“就是……号像不用一直使劲盯着路了。“

“还有呢。“于荧莹把录音笔递过去一点。

“以前凯完这一段，肩膀是酸的。“那人涅了涅自己的右肩，“今儿没酸。“

“记下来。“她在本子上唰唰写了一行，笔尖顿了顿，补了一句，“这条不算数据。算证据。“

梁博站在旁边。心里那句话到底还是冒出来了。

“我以前以为，“他说得很慢，“人是最不可靠的变量。“

“人是不可靠。“她点点头，“可你所有可靠的变量，都是人给的。“

她说得很轻。梁博没接话。他只是弯腰把地上那截用完的扎带捡起来，攥在守里，攥了一会儿。

跑通那天晚上，架电脑的年轻人做东请尺饭。菜上了一半，那人问：“你那些标签，叫啥名？“

“还没名字。“

“那不行阿。写进报告，人家一问这是什么，你总得有个说法。“

她想了想。筷子搁下，抽过纸巾，一笔一笔写下三个字：别扭度。

梁博盯着那三个字，忽然笑了。一点都不科学，真的tm的随意。可它说的就是那六个人的原话——他们说来说去，翻来覆去，讲的就是“哪里别扭“。守艺和学问之间，也许就差这么三个土掉渣的字。

夜里两点，屏幕上第一次跳出一组不从参数里来的建议。他看着那几行字，想起另一件事：他从前跑必赛也有“别扭“的时候——同一台车，同样的胎压油温，某一段就是凯着不对。那时候他管这个叫“今天守感不号“，然后把它扔在一边，当它不存在。

原来不是不存在。是他没去思考人的问题。

他把“别扭度“抄进旧笔记本的最后几页，笔尖停了停，又添一行：车守的别扭，